ہر سال وہاں ایک عالمی یونیورسٹی کے طالب علم فارمولہ ایک دوڑ ہے، اور 3D پرنٹنگ اس جدید گاڑی کی دوڑ میں استعمال ہونے والے سب سے پہلے ہے. جنوبی قطبوں میں پہلے ہی یہ اطلاع دی گئی ہے کہ بہت سے معاملات جیسے جیسے چانگشا یونیورسٹی آف سائنس اور ٹیکنالوجی کی ٹیم HuaShu ہائی ٹیک اجزاء کے ساتھ 3 D پرنٹنگ کے لئے کام کرتا ہے، جنوبی چین زرعی یونیورسٹی ٹیم شنگھائی جی کے ساتھ تعاون اور بیٹری ماڈیول شیل پرنٹ وغیرہ.
غیر ملکی ممالک میں اسی طرح کی صورت حال ہیں. 24 مئی، 2018 کو، انٹارکٹک ریچھ نے غیر ملکی میڈیا سے سیکھا ہے کہ 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی نے سالانہ طالب علم مساوات کے مقابلے میں ہسپانوی یونیورسٹی ٹیم کے فوائد لایا ہے.
ETSEIB ٹیم کو Catalonia (UPC) میں ٹیکنالوجی کے یونیورسٹی میں ہسپانوی انجینئرنگ کے طلباء پر مشتمل ہوتا ہے .بیس این 3 ڈی ٹیکنیوز نے مقامی مینوفیکچررز کے '3D پرنٹرز' استعمال کرتے ہوئے آسان مینوفیکچررز کو آسان بنا دیا ہے.
1998 سے، فارمولہ کے طالب علموں نے مقابلوں میں بین الاقوامی کالجوں کے طالب علموں کو ایک دوسرے کے خلاف، چھوٹے فارمولا کاروں کی تیاری، ان کی دوڑ، اور میکانی انجینئرز (آئی ایمچ) کے ایسوسی ایشن کے ذریعہ منعقد کیا. اس تقریب کا مقصد جدید منصوبوں کو فروغ دینے کا مقصد ہے.
جلانے اور برقی گاڑیوں میں ٹیم کے چار سال سے زائد تجربہ ہے.
3D پرنٹنگ کام کے بہاؤ کو دوبارہ پیش کرتا ہے
ETSEIBMOTorsport کے اعلی طالب علم انجینئرز کو اپنے پرنٹنگ کے اخراجات میں لاگت اور لوجسٹکس کو بہتر بنانے کے لئے 3D پرنٹنگ کا استعمال کر رہے ہیں. خاص طور پر، ای ٹی ایس بی بی ایم ماسٹرپورٹ تین اہم علاقوں میں کام کے بہاؤ کو بہتر بناتا ہے.
سب سے پہلے، 3D پرنٹ ڈیزائن کی توثیق اور جزو کے ثالثی میں مدد ملتی ہے. کھلے ذریعہ BCNSigmax کے ساتھ، اندرونی انجینئر رات بھر میں اپنے سی ڈی اے ڈیزائن پرنٹ کر سکتے ہیں. یہ بنیادی طور پر توثیق اور تکرار کا وقت کم ہوجاتا ہے، کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور بیرونی وینڈرز پر انحصار کو کم کرتا ہے.
دوسرا، 3D پرنٹنگ اقتصادی اور موثر مینوفیکچررز کو حاصل کرسکتا ہے. ای ٹی ایس بی بی ماسٹرپورٹس کے ماہرین کارکن فائبر لاشوں کے لئے بریک پائپ، کیبل پٹا اور سڑک سمیت کاروں کے لئے اختتام کے استعمال والے حصوں اور آلات کو تعمیر کر رہے ہیں.
3D پرنٹنگ کولنگ بریک پائپ کے ساتھ کاربن فائبر اسٹیئرنگ وہیل (بائیں) اور 3D پرنٹنگ سڑنا (دائیں)
آخر میں، 3D پرنٹنگ کی وجہ سے، مجموعی طور پر کار کی قیمت اور ترسیل کا وقت کم ہو جاتا ہے. روایتی مینوفیکچررز کے طریقوں سے تیار، ٹیم نے کم قیمت اور تیز رفتار پر حصوں کی پیداوار کی، خاص طور پر پیچیدہ حصوں کے ڈیزائن. 3D پرنٹنگ کے ساتھ کار کی قیمت کاٹنے کے بعد، ٹیم نے گاڑی کی ترقی کے اخراجات میں ہزاروں یورو کو بچایا، انہیں استعمال کے پہلے مہینے کے اندر ابتدائی سرمایہ کاری کی ادائیگی کی اجازت دی.
ETSEIB فارمولا کار شروع لائن پر ہے
آٹوموٹو انڈسٹری کے لئے 3D پرنٹنگ
جیسا کہ پہلے سے اطلاع دی گئی ہے، اضافی پیداوار میں اضافی پیداوار کا استعمال اب تک بہت دور ہے، لیکن آٹوموبائل میں 3D پرنٹنگ کا استعمال بڑھ رہا ہے. اطالوی کارکن XEV نے 3D پرنٹر کی تاروں کے بنانے والا پولیمیکر، بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے رفتار برقی گاڑی (ایل ای ایس وی). ایکسEV نے رپورٹ کیا ہے کہ کاروں کو بنانے کے لئے 3D پرنٹنگ کا استعمال اس طرح کے دھات اور ربڑ کی چھت سازی، ویلڈنگ اور پینٹنگ کے عمل کو ختم کر دیا ہے.