مائن ڈیزائن بنیادی عنصر ہے جسے مرنے کی قیمت پر اثر انداز ہوتا ہے

مائن ڈیزائن بنیادی عنصر ہے جسے مرنے کی قیمت پر اثر انداز ہوتا ہے

مرنا ڈیزائن بنیادی عنصر ہے جسے مرنے کی قیمت پر اثر انداز ہوتا ہے. سڑک کی لاگت کو کم کرنے کے لئے مندرجہ ذیل پہلوؤں سے ڈیزائن کو بہتر بنایا جانا چاہئے.

1. سڑنا ڈیزائن مواد کی طاقت کا کافی انشورنس گیس فراہم کرے گا، کیونکہ مواد کے مسائل کی وجہ سے سڑنا کو تبدیل کرنے اور جانچ کرنے کی قیمت مواد کی قیمتوں سے کہیں زیادہ ہے.

2. ایجادور پن کو بچانے کی وجہ سے مصنوعات کی زیادہ سے زیادہ انجکشن، ناقابل یقین انجکشن اور مصنوعات کی اخترتی کے بجائے سڑنا کی کافی انجکشن ڈیزائن؛ سڑک کی جانچ کی ایک ترمیم کی وجہ سے نقصان کئی ایجادور پنوں کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے.

3. کم پروسیسنگ اخراجات کی وجہ سے کم انتباہ نہ بنائیں. مشکل پراسیسنگ کے علاقے میں، مصنوعات کی جزوی بہاؤ کے اختتام تک جب تک ممکن ہو، اور اندرونیوں پر کافی راستہ نالی بناتا ہے، اس کی قیمتوں میں اضافے لگتی ہے، اصل میں بہت سے مولڈنگ خطرے کو کم کر سکتے ہیں، سڑک کے کام کی رقم چھوٹا ہے، اندرونی ترتیب سنبھالنے کا اہتمام کیا جا سکتا ہے، سڑنا پروسیسنگ سائیکل کو کم کرتا ہے؛ داخل کرنے کے لئے فائدہ مند ہے، بھرنے کے وقت کو کم کرنے، مولڈنگ دباؤ کو کم کرنے، ایک قسم کی وجہ سے ہوا کو کم مصنوعات کی خرابیاں.

4. سڑک کولنگ پانی کے چینل کو جتنی جلدی ممکن ہو، اور متوازن اور مناسب سمجھنا چاہئے، خاص طور پر بڑے اور موٹی مصنوعات کے لئے. مختلف ڈیزائن اور مشینی پانی کے اخراجات کو لاگت میں شامل ہونے لگتا ہے، لیکن اگر مصنوعات کی مولڈنگ سائیکل کی طرف سے کم کیا جا سکتا ہے 3-5 سیکنڈ، یہ سڑنا کی قیمت کی عکاسی کرنے کے زیادہ امکان ہو گا.

5. کولنگ پانی کے چینل کو مشترکہ طور پر کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، لہذا بہت سارے پانی کے چینلز کو ایک ساتھ مل کر بہت خراب ہے. کچھ سائٹ انجکشن مولڈنگ کے اہلکاروں کو ایک سے زیادہ واٹر ویز کے براہ راست کنکشن کو سہولت فراہم کرنے کے لئے. اگر کولنگ پانی سڑنا میں بہت طویل بہاؤ پانی کے اندرٹ اور دکان کا درجہ نمایاں طور پر مختلف ہوگا، جو مصنوعات کی کولنگ اثر کو متاثر کرے گا، اور غیر یونیفارم کولنگ کی وجہ سے مصنوعات کی اختر کو بھی متاثر کرے گا.

6. سڑنا ڈیزائن کسٹمر کے ساتھ فعال طور پر بات چیت کرے گی. اس حصوں میں ترمیم کرنا آسان ہے جس میں ترمیم کرنا آسان ہے اور اس حصوں میں جو سڑک کی پیداوار میں نقصان پہنچا جا سکے. mold.If کے بعد میں ترمیم کے بعد میں ترمیم کو آسان بنانے کے لئے منصوبوں کو آگے بڑھانے کے، اسے فوری طور پر ڈالیں، اگلے حصے میں اسپیئر پارٹس تبدیل کر سکتے ہیں، یہ منصوبہ تیار کرنے کے لئے چاہتے ہیں، دوسری صورت میں مرمت ماڈل کی قیمت زیادہ ہے.

7. سڑنا ڈیزائن جتنا جتنا ممکن ہو سکھایا جاسکتا ہے، اور مناسب ڈیزائن کے راستے پر عملدرآمد کی جائے گی. بہت چھوٹے اور درمیانے درجے کی سڑنا اداروں کو ان کے اپنے تجربے پر مبنی سائٹ کے تالاب کی طرف سے، سڑنا ڈیزائن راستہ بھوٹ ڈیزائن نہیں کرتا، یہ بہت غلط ہے. ڈیزائن ڈیزائن راستہ لاگت کی فضلہ بنتی ہے، مصنوعات کی مشکلات کا سبب بنانا ایک اہم عنصر ہے، توجہ دینا چاہئے. راستہ کے فوائد یہاں تفصیل نہیں ہیں.

8. سڑک کی طرف سے ڈیزائن کردہ حصوں کو رواداری کی معیاری ہونا لازمی ہے، اور رواداری کی ضروریات کے مطابق پروسیسنگ اور جانچ کرنا ضروری ہے. کچھ فیکٹریوں کو مکمل طور پر تفصیلی رواداری کے معیارات نہیں ہیں، اور غیر مستحق پروسیسنگ اکثر سپروائزر کے ذریعہ دستخط کیے جاتے ہیں. . یہ پوشیدہ خطرات ہیں جو سڑک کے مسائل کا سبب بناتے ہیں، اور سڑک کو تبدیل کرنے کی لاگت میں بھی اضافہ کرتے ہیں