کیا چھید ہے؟

چھیدنا سوراخ - بنانا ہے۔ چادر دھات کے ذریعے کارٹون کینچی اور کٹ - باہر کا ٹکڑا مرنے میں پڑتا ہے۔ خالی کرنا ایک ہی کام کرتا ہے لیکن آپ اس ٹکڑے کو برقرار رکھتے ہیں جو گرتا ہے۔ چھیدنا آپ کو چادر رکھیں۔

کارٹون اور ڈائی کے مابین کلیئرنس 16 گیج پر سرد رولڈ اسٹیل کے لئے 6 فیصد کے لگ بھگ بیٹھتی ہے۔ گاڑھا مواد کو زیادہ کی ضرورت ہے۔ ایلومینیم کو کم کی ضرورت ہے یا آپ کو اندراج میں بہت زیادہ رول اوور ملتا ہے۔ سٹینلیس اس کا اپنا مسئلہ ہے۔

مونڈنے والے کنارے میں چار زون ہیں۔ سب سے اوپر رول اوور جہاں کاٹنے شروع ہونے سے پہلے مواد کو نیچے دھکیل دیا گیا۔ برش زون چمکدار حصہ ہے ، شاید اچھ set ے سیٹ اپ پر 30 ٪ موٹائی۔ اس کے نیچے فریکچر زون جہاں کارٹون سائیڈ اور ڈائی سائیڈ سے دراڑیں وسط میں ملتی ہیں۔ نچلے حصے میں

کارٹون پہننا

60-62 پر D2 RC برقرار ہے۔ ایک ملین سے زیادہ سائیکلوں کے لئے کاربائڈ لیکن آپ کو سخت پریس کی ضرورت ہے۔ پہنے ہوئے مکے بڑے پیمانے پر سوراخ بناتے ہیں۔ کاٹنے والا کنارے بند ہوجاتا ہے اور اسے مٹا دینے کے بجائے مواد کو آگے بڑھانا شروع کردیتا ہے۔ ہول قطر 0.02 ، 0.03 ملی میٹر تک رینگتا ہے اور معیار کے رد عمل گاہک سے واپس آنا شروع کردیتے ہیں۔

ریسرپیننگ ہر بار چہرے سے 0.1 سے 0.2 ملی میٹر لیتی ہے۔ پانچ یا چھ ریسرپیننگ کے بعد کارٹون اتنا کم ہوجاتا ہے کہ اسٹرائپر ٹائمنگ ایک مسئلہ بن جاتا ہے۔

سلگس

بربادی کے حصے کھینچنے والے حصے۔ سلگ کارٹون کے چہرے پر سوار ہوتا ہے اور اگلی ہٹ میں مہر لگا دیتا ہے۔ گواہ کا نشان یا بدتر چھوڑ دیتا ہے۔ کارٹون اور سلگ کے درمیان ویکیوم کو مورد الزام ٹھہرایا جاتا ہے لیکن تیل کاٹنے سے سطحی تناؤ بھی کرتا ہے۔ کراس - کارٹون چہرے پر ہیچ پیسنے میں مدد ملتی ہے۔ ڈائی میں ایجیکٹر پنوں میں مزید مدد ملتی ہے۔

چھوٹے سلگ بڑے سے بدتر ہیں۔ ایک 3 ملی میٹر سلگ کا وزن کچھ بھی نہیں ہے اور کسی بھی چیز سے چپک جاتا ہے۔ بڑی سلگس میں کافی حد تک واضح ہونے کے لئے کافی حد تک ہے۔

ترقی پسند مرنے سے 200 اسٹروک فی منٹ چلانے میں بہت ساری سلگ پیدا ہوتی ہے۔ وہ سکریپ چپٹے میں ڈھیر ہوجاتے ہیں۔ زاویہ زاویہ کے معاملات. 45 ڈگری سے کم اور سلگ اسٹیک اپ اور جام۔

سوراخ کا مقام

ہول سنٹر سے موڑ لائن تک فاصلہ 1.5 گنا ماد mana ہ کی موٹائی کم سے کم ہونا ضروری ہے یا تشکیل کے دوران سوراخ کسی انڈاکار میں کھینچتا ہے۔ اعلی - طاقت اسٹیل کے لئے مزید۔ سوراخ سے شیٹ ایج تک کا فاصلہ ، ایک ہی خیال۔ بہت قریب اور کارٹون صاف کٹ بنانے کے بجائے کنارے کو اڑا دیتا ہے۔

سوراخ سے سوراخ کی جگہ پر انحصار ہوتا ہے کہ آپ ان کے درمیان ویب میں کیا پکڑ سکتے ہیں۔ دو موٹائی وہ تعداد ہے جو لوگ استعمال کرتے ہیں۔ اس سے سخت اور پٹی اسٹیشنوں کے مابین ٹکرانے لگتی ہے۔

پائلٹ ہر اسٹیشن پر پٹی تلاش کرتے ہیں۔ پائلٹ کے سوراخ پہلے چھید جاتے ہیں ، پائلٹ چھیدنے سے پہلے داخل ہوتے ہیں۔ پائلٹ قطر برائے نام کے تحت 0.02-0.03 ملی میٹر چلتا ہے لہذا وہ پہننے کے چند ہزار ہٹ فلموں کے بعد واقعی سوراخوں کو فٹ کرتے ہیں۔